המטייל המסכן וחבריו המסכנים החלו ביום השני את טיול הכביש של אילוקוס שלנו בסביבות 6 בבוקר. התחנה הראשונה ליום הייתה מגדלור קייפ בויג’אדור בבורגוס, אילוקוס נורטה. אם להיות כנה, לפני אותו רגע, אף אחד מאיתנו לא שמע על היעד הזה לפני כן. אבל אני אומר לך, מכל המקומות שהלכנו אליהם בטיול הזה, מגדלור קייפ בוג’אדור היה האהוב עלי ביותר.
נסענו 35 קילומטרים מעיר לאאג והגענו לכביש דו-מסלולי צר. עברנו את ברגי. פאיאס ופנה לכביש מפותל והוביל אותנו לבסיס המגדלור.
עצרנו בחניון הקטן וטיפסנו על מדרגות. אפילו מכאן, כבר יכולנו לראות את ים סין הדרומי חסר המנוחה. (הגלים היו ענקיים, יכולנו לראות אותם משם.) נכנסנו לחצר והתחלנו להתרחק. ישנם כמה מבני שירות בחצר והרבה מדרגות. אני לא באמת חובב מגדלורים אבל היה משהו במקום הזה שהיה פשוט מושך. זה היה מאוד שליו שם וזה היה מאוד קולנועי. זה סוג המיקום שיהיה תפאורה אידיאלית לסרט רומנטי.
היה מאוד מאוד סוער. ומסתכל למעלה, אפשר היה לראות את המגדל כאילו הוא נע ונופל עליך. (במציאות, העננים ברקע זזים ונתנו לנו אשליה שהמגדל נופל.)
ואה, היה קר. דבר טוב שהבאנו מעילים. היינו מכוסים.
המשכנו לטפס על כל מדרגות שראינו והגענו למרפסת. זה נתן לנו נוף הרבה יותר מרתק על ים סין הדרומי. בילינו רבים מזמננו במרפסת מכיוון שחיכינו לתורנו לטפס לחדר הפנסים על גבי המבנה. המקום היה קטן ויכול היה להכיל רק כעשרה מבקרים בבת אחת.
חבריו המסכנים של המטייל המסכן
כשהגיע סוף סוף התור שלנו, התחלנו לטפס על הסולם הישן הזה שיוביל אותנו לחדר הפנסים. זה היה קצת מפחיד. כשהגענו לחדר הפנסים, היינו מתים. זה. היה. עוֹצֵר נְשִׁימָה. מדהים. מאוד יפה. יפה. כל התארים היפים שאתה יכול להמציא, היית אומר ‘כולם.
זה היה בהחלט החלק האהוב עלי ביותר בטיול.
מגדלור קייפ בוג’אדור
המגדלור של המגדלור בורגוס מכיוון שהוא ממוקם בעיירה בורגוס, מגדלור קייפ בוג’אדור הוא מבנה מורשת תרבותי באילוקוס נורטה. זה עומד בראש ויגיה דה נגפריטן, המשקיף על קייפ בוג’אדור. הכף היה בעבר עסוק מאוד כמו שהגלונים נהגו לעבור על פני. עברו הרבה יותר ממאה שנה מכיוון שהוא היה מוכר והוא עדיין פונקציונלי לחלוטין – משואה המסמל לספינות שנכנסו לשטח הפיליפיני.
סימון הנקודה הצפון -מערבית ביותר של היבשת לוזון, מגדלור קייפ בויג’אדור הוא המקביל למגדלור קייפ אנגנו בפאלאוי, סנטה אנה, קגאיאן, המסמן את הקצה הצפון -מזרחי ביותר.
היסטוריה ועיצוב
המגדלור הוקם כחלק מתכנית האב של ספרד להאיר את הפיליפינים. העיצוב הראשוני היה של מגין פרס ו- PERS בשנת 1887 אך הושלם על ידי שירות המגדלור של גילרמו ברוקמן. מגדל המגדלור גובהו 65 מטר והוא מתומן. זה מיוצר עם לבנים מוכתרות עם קופולה ברונזה. ב- 30 במרץ 1892 הוא היה מואר לראשונה. הפיליפינים היו תחת הנחיה הספרדית באותה תקופה.
זהו חלק מטיול ה- ILOCOS בו ניצחנו רק עבור P3,300 לאדם. לקבלת הרבה יותר הודעות על המקומות האחרים בהם ביקרנו, עיין באוסף טיולי הדרך של ILOCOS שלנו.
הצעות נוספות ב- YouTube ⬇️⬇️⬇️
פוסטים קשורים:
כנסיית פואיי: אתר מורשת של אונסק”ו באילוקוס נורטה, הפיליפינים
סיור דרום באטן: 12 נקודות ביקור חובה בבטאנס
אי סבטאנג, באטנס: 6 מקומות מדהימים לבקר בהם בטיול יום
טיול בסוף השבוע של אילוקוס: סיכום, לוח זמנים ותקציב
כנסיית Bantay and Belfry: Ilocos Sur, הפיליפינים
Patapat Viaduct: Pagudpud, Ilocos Norte, Philippines
כנסיית Baclayon, Bohol: לפני הרעידה
סבו: בתוך פורט סן פדרו, המצודה העתיקה ביותר בפיליפינים