הדבר המרגש ביותר שהוא אמר, היא אמרה תוהה אם עדיין נישא בסוף כל פוסט! שנינו כותבים באותו נושא, אך איננו קוראים את עבודתו של האחר אלא לאחר שפורסם.
הוא אמר:
אני עושה את הנהיגה כי אם אני לבוש אחד, הייתי יכול ללכת לאיבוד בכובע שלי!
היא אמרה:
מוסר לי את המפה. אני לא מבקש הנחיות, אני נותן להם.
מה שכן, הוא אומר:
זה לא שאני לא אוהב לנווט; עידו. ואני יכול למצוא את דרכי על מפה בסדר – אם כי אני צריך להתייחס אליו בתדירות גבוהה מאוד. אני גם בסדר עם לבקש הוראות …
הבעיה היא שאין לי שום תחושת כיוון כלשהי, כך שהוראות בדרך כלל פשוט מבלבלות אותי. זה יכול להיות שאני הולך לאיבוד כל כך פתאום, זה כאילו הועברתי לחלק אחר לגמרי של העולם.
למדתי להפיק את המרב מה’כישרון ‘הזה, וגיליתי כל כך הרבה מקומות מעניינים ופגשתי אנשים נהדרים שהחמצתי בלי לזה.
לגברת רומנטיקה, לעומת זאת, יש תחושת כיוון שמיטבים את רוב מכשירי ה- GPS. אז בהזדמנות הנדירה אנו הולכים לאיבוד, זה נוטה להדגיש אותה.
ניסינו להפוך את התפקידים בטיולי דרך – היא נוהגת ואני מנווט – אבל זה נגמר בוויכוחים נוראים. אנו מחבקים את הפילוסופיה ‘למה לסלוף את הסירה’, אז עכשיו אני מצביע על המכונית בכל מקום שהיא אומרת לי.
גברת R נמצאת מאוד בבית במושב הנוסע. למרות שהיא כן נהנית לנהוג, יש לה נטייה להדגיש, ובעל כוננים ארוכים יותר, היא תתחיל לדבר עם המכוניות שסביבה. זה מאוד מרתיע. והיא שונאת חניה.
במקום זאת, אנו עובדים על מערכי הכישורים שלנו, שלדעתי זה איך היחסים בינינו נמשכו כל כך הרבה זמן.
גברת R הוציאה אותנו מכמה תיקונים די גרועים עם כישורי קריאת המפות שלה. היא ניווטת אותנו במרכז פריז, למען השם. זה לוקח קצת לעשות.
אני יכול להחנות כל דבר בכל מקום – אפילו זרים מחארים לי כפיים. הוצאתי את ניסאן טיידה מהכביש דרך נהרות, נהגתי על אורב על כבישים אחוריים זעירים מצוקים מצוקים לאורך כל האורך של סינק טרה ודחפתי את דרכי בתנועה של שעת העומס הזועמת של נאפולי.
יחד אנו מייצרים צוות די אימתני – אבל אם אנו מחליפים תפקידים, אנו מתפרקים!
ועוד דבר, היא אומרת:
אתה לא צריך לבקש ממני פעמיים לצאת לטיול בכביש. לקחנו כמה בזמננו וזו אחת הדרכים האהובות עלינו לנסוע. יש לך כל כך הרבה חופש ללכת לאן שאתה רוצה, מתי שאתה רוצה.
רק השבוע החלטנו שנסע למלבורן למחרת. זה כונן של כמעט 900 ק”מ אבל זה לא מעלה אותי. גדל באוסטרליה אתה מתרגל למרחקים.
למר R ואני יש תפקידים די מוגדרים בטיולי הדרך שלנו. הוא הנהג ואני הנווט. הוא מצטיין בחניה ויש לי תחושת כיוון נוקבת. הוא אוהב לנהוג בזמן שאני אוהב לקרוא מפות.
אני שונא את הסטריאוטיפ שנשים לא יכולות לקרוא מפות. אני קורא מפות מאז שהייתי ילד ואני מתגאה בתחושת כיוון חזקה. אני כן מתעסק עם שמאלה וימינה, אבל הצלחתי לשמור את זה בבדיקה כשמתן הוראות.
חשוב לשחק בחוזקות שלך בבחירת עבודה כלשהי, וטיול דרך אינו שונה.
ניסינו להחליף תפקידים וזה לא הלך כל כך טוב. יצאנו לטיול קצר של 4 וחצי שעות וחשבתי שיהיה נחמד לתת לג’ים הפסקה כדי שיוכל ליהנות מהנוף. זה נראה כמו רעיון טוב אבל זה הרגיש לא בסדר. ואז זה התחיל להשתבש כשהלכנו לאיבוד ולקחנו את הדרך הלא נכונה … פעמיים.
לאחר שנסענו דרך חטיבת פרות (ראו תמונה למעלה), ידענו שהגיע הזמן לחזור למושבים הרגילים שלנו.
בזמן שאני רוצה לנהוג, מושב הנוסע הוא המקום המועדף עלי בנסיעות בכביש. כמו שאמרתי, אני לא מבקש הנחיות, אני נותן להם.
האם אתה הנהג או הנווט בטיולי הדרך שלך?
תמונות מאת גברת רומנטיקה.